زيت الكلتش لوكاس برايمري تشين كيس لتبريد وتنعيم أداء الكلتش - 946 مل

يقدم زيت علبة الكلتش لوكاس برايمري تشين كيس الحل المتخصص المصمم لتلبية المتطلبات العالية لأنظمة الكلتش المنفصلة في الدراجات النارية، خاصة طرازات هارلي ديفيدسون التي تعتمد على نظام زيت مستقل لعلبة الكلتش والجنزير الأولي، تركيبة شبه تخليقية تجمع بين زيوت أساس سهلة التدفق وحزمة إضافات متطورة من لوكاس، مصممة لامتصاص الحرارة من أقراص الكلتش وأقراص الاحتكاك، مما يضمن حياة أطول وأكثر سلاسة للكلتش. هذا المنتج مصنع في الولايات المتحدة الأمريكية ومعتمد من لوكاس أويل، ويأتي بعبوة سعة 946 مل. وإذا كنت تبحث عن زيوت لوكاس الأخرى، يمكنك الاطلاع على زيت المحرك التخليقي لوكاس 5 W-40 من متجر لزوجة

ما هو زيت الكلتش لوكاس برايمري تشين كيس؟

زيت كلتش لوكاس هو زيت متخصص لعلبة الكلتش والجنزير الأولي (Primary Chaincase) في الدراجات النارية. يختلف هذا النوع من الزيوت عن زيت المحرك التقليدي وعن زيت الفرامل، حيث تم تصميمه خصيصاً للعمل كسائل ناقل للحرارة في منطقة الكلتش ومزلق للجنزير والتروس في نفس الوقت، التركيبة شبه التخليقية من لوكاس توفر حماية ممتدة وأداءً محسنًا للكلتش الرطب، وهي مصممة للدراجات النارية التي تعتمد على أنظمة زيت منفصلة لعلبة الكلتش والمحرك، مثل هارلي ديفيدسون والدراجات الأمريكية المشابهة

هل زيت لوكاس برايمري تشين كيس مناسب لدراجتي؟

نعم، زيت كلتش لوكاس مصمم خصيصاً للدراجات النارية التي تعتمد على نظام زيت منفصل لعلبة الكلتش والجنزير الأولي يلبي هذا المنتج أو يتجاوز متطلبات هارلي ديفيدسون والدراجات الأمريكية ذات الأسطوانتين (V-Twin) التي تستخدم أنظمة زيت منفصلة للكلتش والمحرك، إذا كانت دراجتك من طرازات هارلي ديفيدسون أو ما شابهها من الدراجات التي تتطلب زيتاً مخصصاً لعلبة الكلتش، فهذا المنتج هو الخيار الصحيح، كما أنه مناسب للدراجات التي تعاني من مشاكل في أداء الكلتش مثل الانزلاق أو الصوت المزعج

ما الذي يميز زيت الكلتش لوكاس عن البدائل؟

يتمتع زيت كلتش لوكاس بعدة مميزات تجعله متميزًا عن البدائل الأخرى، أولاً، التركيبة شبه التخليقية توفر حماية ممتازة من الحرارة العالية وسيولة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، ثانيًا، حزمة الإضافات من لوكاس مصممة خصيصًا لامتصاص المزيد من الحرارة من أقراص الكلتش وأقراص الاحتكاك، مما يطيل عمر الكلتش بشكل ملحوظ ثالثًا، التركيبة توفر أداءً احتكاكيًا محسنًا للكلتشات الرطبة، مما يضمن تعشيقًا ناعمًا وقويًا دون اهتزاز أو انزلاق، وأخيرًا، المنتج يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزاز الصادر من الجنزير والتروس، مما يوفر تجربة قيادة أكثر هدوءًا وراحة

ما هي مواصفات زيت كلتش لوكاس التقنية؟

زيت الكلتش لوكاس برايمري تشين كيس يأتي بعبوة سعة 946 مل التركيبة شبه تخليقية (Semi-Synthetic). درجة اللزوجة تعادل زيت محرك SAE 10W-40، مما يضمن سيولة مثالية في درجات الحرارة المنخفضة وحماية من التآكل في درجات الحرارة العالية. رقم القطعة الأصلي هو 10790. المنتج مصنع في الولايات المتحدة الأمريكية يلبي أو يتجاوز متطلبات هارلي ديفيدسون والدراجات الأمريكية ذات الأسطوانتين التي تستخدم أنظمة زيت منفصلة

هل زيت الكلتش والفرامل واحد؟

لا، زيت الكلتش (المقصود به سائل نظام الكلتش الهيدروليكي) يختلف تمامًا عن زيت علبة الكلتش (Primary Chaincase Oil) سائل نظام الكلتش الهيدروليكي هو في الأساس نفس سائل الفرامل (Brake Fluid) ويستخدم لنقل الضغط الهيدروليكي من الدواسة إلى آلية الكلتش. أما زيت علبة الكلتش مثل لوكاس برايمري تشين كيس، فهو زيت تزييت وتبريد مخصص لعلبة الكلتش التي تحتوي على أقراص الكلتش والجنزير الأولي، وهو يختلف عن سائل الفرامل في التركيب والوظيفة تمامًا، لا يمكن استخدام أحدهما بدلاً من الآخر

ما هي مميزات زيت علبة الكلتش لوكاس؟

يقدم زيت كلتش لوكاس مجموعة من الفوائد الأساسية التي تجعله الخيار الأمثل لصيانة نظام الكلتش في الدراجات النارية يمنع انزلاق الكلتش ويضمن تعشيقًا ناعمًا وقويًا دون أي اهتزاز أو طقطقة، مما يمنح الراكب تحكمًا كاملاً واستجابة فورية، كما يوفر طبقة حماية متينة للجنزير الأولي والتروس ضد التآكل والاحتكاك المباشر، مما يطيل من عمرها الافتراضي، يعمل الزيت أيضًا كمبرد فعال لمنطقة الكلتش، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة حتى في ظروف القيادة الشاقة والمسافات الطويلة بالإضافة إلى ذلك، يقلل بشكل ملحوظ من الضوضاء والاهتزاز الصادر من الجنزير والتروس، مما يوفر تجربة قيادة أكثر هدوءًا وراحة

كيف تستخدم زيت كلتش لوكاس للحصول على أفضل نتيجة؟

يوصى بتغيير زيت علبة الكلتش وفق الجدول الزمني المحدد في دليل مالك دراجتك. قبل الاستخدام، تأكد من أن الدراجة في وضع مستقيم على سطح مستو، قم بتصريف الزيت القديم من علبة الكلتش عبر فتحة التصريف المخصصة، أضف الكمية المناسبة من زيت كلتش لوكاس عبر فتحة غطاء فحص الكلتش، الكمية التقريبية للتعبئة الرطبة (بعد التصريف فقط) تتراوح حول 0.9 لتر لمعظم الدراجات، ولكن يُفضل الرجوع إلى دليل المالك للتحقق من الكمية الدقيقة، المستوى الصحيح يكون عند الجزء السفلي من القطر الخارجي لصفيحة الضغط. تجنب الإفراط في التعبئة لأنه قد يسبب تعشيقًا خشنًا للكلتش أو صعوبة في إيجاد الوضع المحايد

يمكنك الاطلاع على زيت المحرك التخليقي لوكاس 5W-40 من متجر لزوجة الوكيل الحصري لزيوت لوكاس في المملكة

شحن والتسليم

• يتم شحن الطلبات في أسرع وقت متاح حسب المدينة وموقع العميل.
  
• تعتمد مدة التوصيل على شركة الشحن المعتمدة وحالة الطلب.
  
• في حال تعذر تسليم الشحنة بسبب بيانات غير صحيحة أو عدم استجابة العميل، يتحمل العميل الرسوم المترتبة.
  
• قد تكون رسوم الشحن مدفوعة من المتجر في بعض العروض أو أكواد الخصم وفق الشروط المعلنة. اعرف اكثر
  

الإرجاع والاستبدال

• يمكن إلغاء الطلب فقط إذا كانت حالته جديد مع خصم رسوم الدفع حسب طريقة السداد.
  
• يحق للعميل استرجاع المنتج خلال 3 أيام من تاريخ الاستلام بشرط أن يكون بحالته الأصلية ويتحمل العميل تكاليف الشحن.
  
• يمكن استبدال المنتج قبل الشحن أو خلال 14 يومًا من الاستلام مع تحمّل تكاليف الشحن وفرق السعر إن وجد.
  
• في حال وجود عيب أو عدم مطابقة للمواصفات، يحق للعميل الإرجاع أو الاستبدال خلال 14 يومًا مع استرداد كامل المبلغ.
  
• المنتجات المشمولة بالعروض والخصومات لا تُسترجع ولا تُستبدل إلا في حال وجود عيب. اعرف اكثر